四、煉(lian)鋼廠是由4大(da)跨和2小跨(kua)(kua)錯落有致的(de)(de)連體彩鋼廠房(fang)組(zu)成(cheng)(cheng)，由(you)出(chu)渣跨(kua)(kua)、加料(liao)跨(kua)(kua)、鋼水接收跨(kua)(kua)、輔助檢(jian)修跨(kua)(kua)、出(chu)坯跨(kua)(kua)（或成(cheng)(cheng)品(pin)跨(kua)(kua)）組(zu)成(cheng)(cheng)。鐵水包(bao)（不(bu)(bu)要把驢說成(cheng)(cheng)是馬，不(bu)(bu)是鋼水包(bao)）由(you)火車拉過來的(de)(de)，有4個象鳥頭形的斜翅膀，先把鐵水兌到混鐵爐里，加合金料，混鐵爐還起一個臨時存鐵水的功能，有一臺鑄造吊在最上面，吊鐵水到轉爐里，有幾加幾的加料天車加廢鋼，下面還有升高不大的電磁吊往廢鋼斗內加料，加料車靠近轉爐的那臺小車，加料時被竄出來的火焰瞬間包圍，小車側面必須有防火墻才行，廢鋼斗有專用的連體扯手吊具。加過廢鋼，轉爐轉動拌均勻，這時才形成鋼水，通過平車運到鋼水跨，吊到回轉臺上，回轉臺是對稱的能轉動，一邊托空包，一邊托重包，鋼水包下面有口，打開后，會流到中間包的接水口上，再分4-6流，往下形成方坯再截斷，有點向軋面條一樣，大西洋牌的連鑄機很有名，因回轉臺很高，設計院一般核對鋼水跨這臺鑄造吊的起升高度夠不夠，還有一點龍門鉤是否從回轉臺那個鋼水包支承座上順利脫出來。中間包其實就是幾個并排漏口的漏斗。有專用的中間包吊具。

1、鐵(tie)水(shui)包(bao)(bao)(bao)或鋼水(shui)包(bao)(bao)(bao)傾翻(fan)是靠龍門鉤(gou)承重，副(fu)鉤(gou)掛(gua)有翻(fan)包(bao)(bao)(bao)鉤(gou)的，翻(fan)包(bao)(bao)(bao)鉤(gou)可是有7-8種的，設(she)計時(shi)務必(bi)考慮鋼包(bao)躺地下(xia)時(shi)也能順利脫鉤(gou)(gou)(gou)，鐵水翻包(bao)鉤(gou)(gou)(gou)起重(zhong)量不(bu)要說成主鉤(gou)(gou)(gou)的起重(zhong)量，一般是主鉤(gou)(gou)(gou)的3/1~4/1,而鋼水翻包鉤的定義起重量就跟天車起重機沒一點關系，吊鋼水時不用翻，下面有澆口自流的，只能算鋼包的重量+剩余鋼渣之和的3/1~4/1，這點(dian)很多(duo)人是(shi)有概念性錯誤的(de)(de)，鋼(gang)水翻(fan)包(bao)鼻是(shi)活動的(de)(de)，特別是(shi)鋼(gang)水包(bao)平躺(tang)時，鼻子掛軸處會因(yin)重力沿(yan)包(bao)壁的(de)(de)斜板(ban)向(xiang)(xiang)前向(xiang)(xiang)下滑落，翻(fan)包(bao)鉤(gou)更不好摘掉。所以設計鋼(gang)水翻(fan)包(bao)鉤(gou)時，如(ru)不提供鋼(gang)包(bao)圖，或不實(shi)測原(yuan)鉤(gou)，是(shi)極易售后的(de)(de)。

2、旋流井是收集方坯氧化皮的，一般有一臺單梁起重機或懸掛起重機掛一臺懸掛抓斗。輔助跨是檢修鋼包用的，有時也是過渡跨，是拉長連鑄的生產線。

3、成(cheng)品跨很熱，積攢的(de)紅鋼(gang)坯冷卻(que)到(dao)常溫(wen)，可想而知(zhi)要(yao)有多熱，由料耙起(qi)重機或(huo)收(shou)料機將截(jie)斷(duan)的(de)鋼(gang)坯收(shou)集到(dao)一塊，由2-3臺夾鉗天車或下旋轉天車把方坯橫向或縱向碼垛起來，很多地面都壓沉有明顯的圓坑。

4、成(cheng)品(pin)跨少不(bu)了單坯(pi)救援夾鉗，因(yin)為(wei)大夾鉗夾3-6根。

5、前面講的都是往前出，往后出是出渣跨，兩臺天車一般是電磁吊，渣盆兩側3個耳軸，過去都是倒(dao)三角，現在是正三角，渣跨的天車起重機也要(yao)求是鑄造吊。

6、一個40噸轉爐的煉鋼項(xiang)目，4臺大鑄造吊加其它天車起重機，也須大約3000萬元(yuan)的(de)。

• 上一篇：鋼鐵廠起重機與選用吊具的知識講解之三
• 下一篇：鋼鐵廠起重機與吊具的知識講解之一